Todellisia päästövähennyksiä vältetään kierrättämällä päästövähennysyksiköitä

19.03.2010 10:31

Unkarin hallitus on myynyt uudelleen sertifioituja päästövähennysyksiköitä (CER). Tämä lisää huolta siitä, että päästövähennysten laskeminen kahteen kertaan vahingoittaa EU:n päästökaupan luotettavuutta

- EU:n päästökaupan eheys voi kärsiä pahasti, jos valtioiden hallitukset eivät pysty vastustamaan kiusausta myydä “kierrätettyjä" päästövähennysyksiköitä, jotka yritykset ovat jo kertaalleen luovuttaneet, varoittaa kansainvälinen päästökauppajärjestö (International Emissions Trading Association, IETA).

Varoitus annettiin sen jälkeen, kun Unkarin hallitus oli viime viikolla päättänyt myydä kaksi miljoonaa “kierrätettyä" CER-yksikköä tuntemattomalle välittäjätaholle.

Hallituslähteet vahvistivat, että unkarilaiset yritykset olivat toimittaneet hallitukselle päästövähennysyksiköitä osoittaakseen, että ne pääsevät EU:n päästökaupan asettamiin tavoitteisiin.

Sen jälkeen Unkarin hallitus allekirjoitti sopimuksen päästöyksiköiden uudelleenmyynnistä välittäjälle, jonka odotetaan myyvän ne edelleen japanilaisille yrityksille.

IETA:n johtaja Henry Derwent sanoi, että järjestely on mahdollisesti hyvin haitallinen ennakkotapaus.

- Jos EU:n jäsenmaat kierrättävät päästöyksiköitä, se tarkoittaa riskiä niitä ostaville yrityksille ja muille organisaatioille kansainvälisillä päästömarkkinoilla. Tämä päästövähennysten laskeminen kahteen kertaan vahingoittaa EU:n päästökaupan mainetta, Derwent sanoi.

Käytäntö tarkoittaa, että EU:n ulkopuoliset yritykset voisivat käyttää päästövähennysyksiköitä osoittaakseen, että ne ovat vähentäneet hiilidioksidipäästöjään, huolimatta siitä, että unkarilaiset yritykset ovat käyttäneet ne jo kertaalleen.

Päästöyksiköt voidaan pahimmassa tapauksessa myydä takaisin EU-maihin. Yksiköitä ostaneet yritykset joutuisivat kuitenkin huomaamaan, että päästöyksiköitä ei voida enää käyttää uudestaan EU-alueella päästövähennysten toteutumisen osoittamiseen.

- EU:ssa pyritään lainsäädännön keinoin tukkimaan porsaanreikä, joka mahdollistaa päästöyksiköiden kierrättämisen, Derwent sanoi Guardian-lehdelle.

- Kestää vuosia ennen kuin porsaanreikä on tukittu, sanoo puolestaan Stig Scholset, Point Carbon -yrityksen analyytikko.

- Uusi EU-lainsäädäntö tulee voimaan elokuussa. Tämä laki estää päästöyksiköiden kierrättämisen EU:n sisällä. Mikään ei kuitenkaan voi estää yksiköiden myymistä uudestaan EU:n ulkopuolelle. Jos EU haluaa tukkia tämän porsaanreiän kokonaan, on aloitettava kokonaan uusien sääntöjen kehittäminen, Scholset selitti.

Scholset lisäsi, että todennäköisesti päästövähennysyksiköitä kierrätetään suhteellisen vähän. Mahdollisuutta on kiinnostunut hyödyntämään vain muutama Itä-Euroopan maa.

- Jos päästövähennysyksiköiden kierrättäminen jatkuu ilman kontrollia, se kuitenkin vahingoittaa päästökaupan luotettavuutta ja vähentää tarvetta todellisille päästövähennyksille, Scholset varoitti.